무연고 국가유공자 93위, 국립묘지로 모신다···30일 합동안장식

김현지 기자무연고 사망자로 잊힐 뻔했던 국가유공자 93위의 유해가 국립묘지에 안장됐습니다.서울현충원 등 전국 6개 국립묘지에서 이들의 넋을 기리는 합동안장식이 거행됐습니다.보훈부는 지난해 전국 공설 봉안시설 무연고실을 전수 조사해 안장 대상 국가유공자 73위을 확인했는데요.인천가족공원에 있던 무연고 국가유공자 20위도 안장 대상으로 결정한 바 있습니다.30일 합동안장식이 거행되면서, 서울현충원에는 국가유공자 4위가, 괴산호국원에는 72위가 안치됐습니다.또 산청호국원에 10위, 영천·임실호국원에 각각 3위, 제주호국원에는 1위의 유해가 잠들었습니다.보훈부는 봉안시설에 있는 무연고 국가유공자 또한 무연고실이 아닌 일반실에 안치할 수 있도록 협의 중이라고 밝혔습니다.( KTV 국민방송 케이블방송, 위성방송 ch164, www.ktv.go.kr ) ⓒ 한국정책방송원 무단전재 및 재배포 금지

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금융당국, SKT 유심 유출 점검회의···"부정 인증 없어"

최대환 앵커SK텔레콤 유심정보 유출 사고의 여파가 이어지는 가운데, 현재까지 금융권에서 부정 인증에 대한 특이 징후는 없는 것으로 파악됐습니다.금융당국은 비상대응본부를 꾸리고, 상시 보안 점검을 강화하기로 했습니다.박지선 기자입니다.박지선 기자금융당국이 SK 텔레콤 유심 정보 유출 사고와 관련해 유관 기관 점검회의를 열었습니다.이번 사고 이후 전자 금융 거래 안전성에 대한 금융 소비자 우려가 커지자 금융권 대응 현황을 살피기 위해서입니다.금융당국은 현재까지 금융권에서 유심을 이용한 부정 인증 등 특이 징후는 포착되지 않은 것으로 파악했습니다.다만 비상대응본부를 구성해 이번 사고로 인한 금융권 피해 예방을 강화하기로 했습니다.유관 기관 간 연락체계를 구축하고 매일 대응현황과 특이사항을 확인할 계획입니다.금융결제원과 신용정보원 등 금융 인프라 기관에 대해선 해킹 등 보안사고에 대비하기 위해 상시 보안점검을 강화할 것을 당부했습니다.유상임 과학기술정보통신부 장관은 SK 텔레콤 본사를 방문해 사고 조치 현황을 점검했습니다.유 장관은 2천5백만여 명에 달하는 가입자들의 불편과 우려를 언급하며 사태 해결을 위한 전사적 역량을 총동원해줄 것을 촉구했습니다.특히 고령자 등 디지털 취약계층이 쉽게 유심보호서비스에 가입할 수 있도록 지원해줄 것을 당부했습니다.이런 가운데 이번 유출 사고로 SK 텔레콤에 대한 과징금 규모가 전례 없이 높을 것이란 관측도 나옵니다.녹취 최장혁 / 개인정보보호위원회 부위원장"이런 대규모 개인정보 유출 사고에 대해서는 글로벌 기업, 국내 기업 가리지 않고 거기에 맞는 엄중한 책임을 물을 생각을 가지고 있습니다."앞서 개보위는 2023년 7월 약 30만 건의 고객 정보를 유출한 LG 유플러스에 68억 원의 과징금을 부과한 바 있는데, 이번 유출 사고에 대해선 과징금 액수가 그보다 굉장히 높을

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국내 유명 브랜드에 전통문화 입힐 기업과 창작자 찾아요

김현지 기자화장품이나 커피·게임이 '전통문화'와 만난다면 어떤 모습일까요?국내 유명 브랜드사의 전통문화 상품 개발을 지원하는 사업이 시작됐습니다.프로젝트 이름은 '브랜드 연계 전통문화 상품개발 사업'인데요.총 5종의 상품 개발이 추진되며, 정부가 기획부터 디자인·시제품 제작까지 상품당 최대 6천만 원을 지원합니다.이번 사업엔 'LG생활건강', '테라로사', '크래프톤'이 참여합니다.LG생활건강은 화장품 브랜드 '더후'의 용기를 디자인할 창작자를, 테라로사는 강릉본점과 경주지점의 굿즈 제작자를 찾습니다.또 크래프톤은 배틀그라운드 IP를 활용한 굿즈와 조형물 창작자를 모집합니다.참여를 원한다면 문체부 누리집에서 신청서를 내려받아 23일까지 이메일로 접수하시기 바랍니다.지금까지 보도자료 브리핑이었습니다.( KTV 국민방송 케이블방송, 위성방송 ch164, www.ktv.go.kr ) ⓒ 한국정책방송원 무단전재 및 재배포 금지

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교육부, 의대 학장단 회동···"30일 자정 기준 유급 확정"

모지안 앵커미복귀 의대생 유급 처리 시한인 오늘(30일) 교육부가 전국 40개 의과대학 학장들과 만났습니다.대규모 유급이 예상되는 만큼 올해 학사 일정 계획과 내년 세 개 학번이 동시에 수업을 들을 경우 대책 등을 논의한 것으로 전해집니다.의대 총장과 학장들은 서한문을 통해 오늘(30일) 자정을 기준으로 유급을 확정할 것이라며 의대생 복귀를 촉구했습니다.( KTV 국민방송 케이블방송, 위성방송 ch164, www.ktv.go.kr ) ⓒ 한국정책방송원 무단전재 및 재배포 금지

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다시보는 대한늬우스 (66. 4. 30.)

-필리핀 참전 기념비 제작(66')-화물 수송 완화(66')-증산의 보람(66')-전남 구례 약수제(66')-제1회 개나리 문화제(66')( KTV 국민방송 케이블방송, 위성방송 ch164, www.ktv.go.kr ) ⓒ 한국정책방송원 무단전재 및 재배포 금지

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'항공안전 혁신 방안'···사망사고 항공사 운항 제한

김현지 앵커정부가 항공운송사업 면허를 발급할 때 자본금 요건을 상향하고, 사망자 발생 사고를 일으킨 항공사는 1년간 여객기 운항을 제한하기로 했습니다.12.29 제주항공 여객기 참사를 계기로 마련된 항공안전 혁신 방안에 따르면 신규 항공사의 안전투자와 소비자 보호 여력을 강화하기 면허 발급 요건을 높이고, 정비 경력 기준도 2년에서 3년으로 상향합니다.또 7개 공항 방위각 시설을 부러지기 쉬운 경량 철골 구조로 개선하고, 조류 탐지 레이더와 음파 발생기 등 조류 충돌 방지 장비와 함께 전담 인력도 확충할 방침입니다.( KTV 국민방송 케이블방송, 위성방송 ch164, www.ktv.go.kr ) ⓒ 한국정책방송원 무단전재 및 재배포 금지

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GTX-A 개통 1년 변화는?

김용민 앵커수도권 광역급행철도 노선인 GTX-A가 개통 1주년을 맞았습니다.지난 1년간 누적 이용객 수 770만 명을 돌파했는데요.그만큼 GTX가 점점 수도권 주민의 주요 교통수단으로 자리잡고 있다는 건데요.김현지 앵커GTX-A 노선 개통 1주년을 맞아 그 의미와 이용 현황에 대해 국토교통부 광역급행철도건설과 육인수 팀장과 이야기 나눠보겠습니다.안녕하세요.(출연: 육인수 / 국토교통부 광역급행철도건설과 팀장)김용민 앵커 작년 3월 수서~동탄 구간에서 첫 운행을 시작한 GTX-A가 개통 1주년을 맞았습니다.의미와 그간 있었던 변화에 대해 말씀 부탁드립니다.육인수 팀장수도권 광역급행철도 GTX는 (Great Train eXpress, GTX) 과밀화된 도시의 공간적 제약을 극복하기 위해 지하 40m 이상의 대심도 터널을 굴착하여 급행철도를 운행하는 신개념 대중 교통사업으로, 수도권의 만성적인 교통 혼잡 문제를 해결하고 장거리 통근자들의 교통 편의를 증진하기 위해 추진된 광역급행철도 서비스입니다.GTX 사업 중 가장 먼저 추진된 GTX A노선은 운정중앙역과 동탄역을 잇는 사업인데요.GTX A노선은 작년 3월 30일, 수서~동탄 구간에서 첫 운행을 시작하였고, 이후 작년 12월 28일 운정중앙~서울역 구간의 운행도 개시되었습니다.작년 3월 GTX A노선 개통일을 “대중교통 혁명의 날”이라고 할 정도로 GTX 개통은 수도권 대중 교통체계에 큰 변화를 가져왔습니다.특히, 파주, 고양 시민들께서는 GTX A노선 개통으로 이동시간이 크게 줄면서 '출퇴근길 신세계가 열리고 삶의 질이 높아졌다'고 평가해 주시고 계십니다.올해 3월, GTX A노선은 개통 1주년을 맞았고, '25년 4월말 기준으로 누적 950만 명 이상이 GTX A노선을 이용하셨습니다.GTX A노선은 명실상부 수도권 주요 교통수단

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고용부 "임금체불 제재·회수 조치 지속 강화 중" [정책 바로보기]

김유영 앵커언론 속 정책에 대한 오해부터 생활 속 궁금한 정책까지 짚어보는 정책 바로보기입니다.임금을 체불한 사업주가 정부의 대지급금을 쌈짓돈처럼 여긴다는 지적이 나왔습니다.사실 확인해보고요.바람 세고 건조한 날씨가 이어지면서 산불이 나지 않도록 이번 주말도 주의가 필요한데요, 예방법 다시 살펴봅니다.1. 고용부 "임금체불 제재·회수 조치 지속 강화 중"최근 언론 보도에서 사업주가 체불 임금을 갚으려는 노력 없이 근로자에게 정부 대지급금을 청구해 받으라는 사례가 늘고 있고, 정부가 대지급금 인상안을 검토하고 있다는 내용이 있었습니다.이에 대해 고용노동부는 "대지급금 상한 인상 등은 검토된 바 없으며, 임금체불 제재·회수 조치를 지속적으로 강화"하고 있다고 밝혔습니다.대지급금은 근로자가 받지 못한 임금을 국가가 대신 지급하는 제도인데요.정부는 대지급금 지급 범위 확대나 상한액 인상 추진은 전혀 사실과 다르다는 입장입니다.최근 국회 법안 발의와 대지급금 제도 개선 요구에 대응해 그 효과와 부작용을 면밀히 검토하기 위해 정책연구를 발주했을 뿐이라는 설명입니다.정부는 대지급금 지급에 앞서 임금체불 근절과 사업주 자체청산 유도를 위해 노력하고 있는데요.상습체불 사업주 경제적 제재 강화, 강제수사 활성화, 변제금을 미납한 사업주의 신용제재 도입 등 다양한 제도개선을 추진해오고 있습니다.정부는 앞으로 대지급금 제도를 통해 체불 피해를 입은 근로자의 생활 안정을 지원하되, 대지급금의 재원인 임금채권보장기금이 고갈되지 않도록 재정건전성 확보를 위한 제도 개선도 지속해 나갈 계획이라고 밝혔습니다.2. 바람 세고 건조한 날씨, 이번 주말도 산불조심!화창한 날씨 속에 나들이 가는 분들 많으실텐데요.건조하고, 바람이 강하게 불어 산불 위험도 높아지고 있습니다.산림을 방문하실 땐, 라이터 등을 소지해서는 안되고, 흡연은 금지됩니다.영농부

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대구 북구 산불 재발화···헬기 14대 투입해 진화 중

김현지 앵커산림청은 어제(29일) 주불 진화가 완료된 대구 북구 산불이 잔불정리 중 재발화해 진화작업 중이라고 밝혔습니다.당국은 진화헬기 14대를 신속 투입했다며, 강한 바람이 부는 만큼 산불확산 예방을 위해 산림인접지 화기 사용 자제를 당부했습니다.한편 강원 인제 산불도 재발화하면서, 진화헬기 6대가 투입됐습니다.( KTV 국민방송 케이블방송, 위성방송 ch164, www.ktv.go.kr ) ⓒ 한국정책방송원 무단전재 및 재배포 금지

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광복 80주년 특별 기획전···관보 제1호 최초 공개

모지안 앵커광복 80주년을 맞아 대한민국역사박물관과 국립청주박물관, 국가기록원이 기록을 주제로 한 특별 기획전을 개최합니다.내일(1일)부터 열리는 특별전에는 대중에 최초로 공개되는 1948년 관보 제1호 원본을 비롯해 훈민정음 영인본 등 3개 기관이 소장 중인 주요 자료 100여 점이 전시됩니다.한수 대한민국역사박물관장은 이번 전시를 통해 많은 관람객이 기록이 품고 있는 깊은 의미와 가치를 새롭게 발견하고 기억하기를 기대한다고 말했습니다.( KTV 국민방송 케이블방송, 위성방송 ch164, www.ktv.go.kr ) ⓒ 한국정책방송원 무단전재 및 재배포 금지

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공항 방위각 시설 전면 교체···사망사고 항공사 운항 제한

모지안 앵커앞으로 사망 사고를 일으킨 항공사는 1년간 여객기 운항이 제한됩니다.또 올해 안에 전국 7개 공항의 방위각 시설이 경량 철골 구조로 모두 교체됩니다.정부가 발표한 항공안전 혁신 방안의 내용을, 이리나 기자가 전해드립니다.이리나 기자정부가 무안과 김해 등 전국 7개 공항의 방위각 시설을 부러지기 쉬운 경량 철골 구조로 모두 바꾸기로 했습니다.공항의 종단안전구역은 권고기준인 240m까지 늘리고, 연장이 힘든 울산과 포항경주, 사천공항 3곳은 항공기 이탈방지 장치를 2027년까지 설치할 계획입니다.조류 충돌 방지 방안도 나왔습니다.올해 하반기 민간공항 최초로 무안공항에 조류탐지레이더를 시범 운용하고, 내년부터 인천과 김포, 제주공항 등 타 공항에 순차 도입합니다.공항별로 조류 충돌 예방을 위한 전담 인력도 최소 2명에서 4명으로 늘립니다.녹취 채연석 / 항공안전혁신위원회 위원장"국민이 안심하고 이용할 수 있는 공항 조성, 항공사고 예방형 안전관리체계 구축, 항공안전 중심의 성장기반 마련, 마지막으로 항공안전 거버넌스 및 안전 문화 구축을 확정하고..."항공사에 대한 안전 관리 기준도 대폭 강화됩니다.정부는 사망자 발생 사고를 일으킨 항공사에는 1년간 운수권을 배분하지 않기로 했습니다.다만 항공사의 안전 확보 노력과 성과가 확인되면 배분 심사에 반영합니다.항공사를 대상으로 항공안전 성과지표도 신설하는데, 성과가 미흡한 곳은 집중 점검하고, 필요한 경우 신규 노선허가 제한을 검토하기로 했습니다.녹취 주종완 / 국토교통부 항공정책실장"항공사의 신규 노선 허가나 정기 사업 계획 허가 시 보다 강화된 안전성 검토기준을 적용할 계획입니다."숙련된 정비사의 기준도 2년에서 3년으로 높이고, 정기편을 주 5회 이상 운항하는 항공사의 경우 해외 공항에 현지 정비체계를 의무적으로 구

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KTV 대한뉴스 (1701회)

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