미 해군성 장관 접견···"조선 협력 최적의 파트너"

최대환 앵커한덕수 대통령 권한대행이 존 펠런 미 해군성 장관을 접견했습니다.한 대행은 조선 협력은 한미가 윈-윈할 수 있는 대표 분야이고, 한국은 미국 조선업의 재건을 도울 최적의 협력자라고 강조했습니다.문기혁 기자의 보도입니다.문기혁 기자한덕수 대통령 권한대행이 존 펠런 미국 해군성 장관을 만났습니다.펠런 장관은 미 해군 군함 MRO, 유지·보수·정비와 건조 등을 책임지는 수장으로, 미국 트럼프 행정부 출범 이후 처음으로 장관급 인사가 방한했습니다.핵심 주제는 한미 조선 협력이었습니다.한 권한대행은 조선 협력은 한미가 윈-윈할 수 있는 대표 분야로, 한국은 미 조선업 재건을 지원하는 최적의 파트너라고 강조했습니다.이어 우리 업체의 성공적인 미 함정 MRO를 통해 축적된 신뢰를 기반으로 조선 분야 협력을 강화해나가길 기대한다고 밝혔습니다.우리 조선소가 미 조선업 발전에 더욱 기여할 수 있도록 펠런 장관의 관심과 지원도 요청했습니다.펠런 장관은 첫 해외 일정으로 한국을 방문한 것을 기쁘게 생각한다며, 미 해군의 대비태세 강화와 조선업 재건을 위해 양국 협력을 강화해야 한다는 데 깊은 공감을 표했습니다.이어 한미 간 성공적인 MRO 협력이 미 해군의 대비태세 향상에 크게 기여하고 있다며, 향후 한국 기업들과의 적극적인 조선 협력을 위해 노력하겠다고 말했습니다.(영상편집: 최은석 / 영상그래픽: 민혜정)펠런 장관은 한 권한대행 접견에 이어 우리 조선소를 방문했습니다.이 자리에서 한미 조선 협력과 미 해군 군함 MRO 수주 등을 논의했습니다.KTV 문기혁입니다.( KTV 국민방송 케이블방송, 위성방송 ch164, www.ktv.go.kr ) ⓒ 한국정책방송원 무단전재 및 재배포 금지

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미 자동차 부품관세 완화···"공급망 재편에 시간 필요"

최대환 앵커미국 트럼프 행정부가 자동차 부품관세 완화 조치를 발표했습니다.취재기자와 함께 이 내용 자세히 살펴보겠습니다.이혜진 기자, 소식 전해주시죠.이혜진 기자(장소: 정부서울청사)네, 도널드 트럼프 미 대통령은 현지시간 29일 자동차 부품관세를 완화하는 내용이 담긴 포고문에 서명했습니다.미국에서 최종 생산하는 완성차에 들어가는 수입산 부품 관세 부담을 덜어주기로 한 건데요.미국에서 완성차를 만들어 판매한 기업이 상무부에 해당 기록을 제출하면, 차량 가격의 15%를 관세 상쇄용 '크레딧'으로 받을 수 있습니다.해당 기업은 다음에 자동차 부품을 수입할 때 이 크레딧만큼 부품 관세를 감면받고요.이번 부품관세 완화 조치는 2년간 시행되는데, 첫 해 차량 가격의 15%를, 그 다음 해에는 10%로 줄어든 크레딧을 주고요.3년 차부턴 완전히 폐지됩니다.최대환 앵커이번 관세 완화 조치의 배경이 궁금한데요.이혜진 기자미국은 지난 3일부터 자동차에 25% 관세를 부과하고 있죠.다음 달 3일부터는 자동차 부품까지 25% 관세를 확대 적용할 예정이었습니다.미국 자동차 업계가 이런 정책에 반발하자, 트럼프 행정부가 유화책을 내놓은 건데요.현실적으로 당장 모든 자동차 부품을 미국에서 생산된 제품으로 바꾸기는 어렵기 때문이죠.미국 자동차 업계가 자국 내 생산 제품으로 부품 공급망을 완전히 재편하기 위한 시간을 2년간 주는 셈입니다.녹취 도널드 트럼프 / 미국 대통령"우리는 자동차 기업들이 짧은 과도기를 잘 넘길 수 있게 돕고 싶었습니다. 만약 그들이 부품을 구하지 못하더라도, 작은 비중이긴 하지만 불이익은 주고 싶지 않습니다."녹취 스콧 베선트 / 미국 재무장관"자동차 관세 완화에 대해 자세하게 말씀드릴 수는 없지만, 우리 자동차 제조

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그리움으로 물든 섬, 강화도

한국에서 네 번째로 큰섬 강화도는 그리움으로 물든 섬이다. 왜적으로부터 나라를 지키고자 이름 모를 선조들이 피눈물로 산성을 쌓고 목숨을 바쳐온 곳도, 청산이라며 그리워했던 청산별곡의 터 강화산성과 남장대를 찾아가보자. 한국전쟁 당시 피난 온 실향민들이 고향을 그리워하며 조성한 터인 대룡시장을 가보고 6,70년대에 머물러 있는 추억거리를 만나보자. 서울보다 부흥을 이뤘던 강화도를 그리워하며 남겨진 흔적인 조양방직 카페를 찾아가보자. 다양한 빛깔의 그리움으로 물든 강화도의 절정코스인 적석사 낙조대를 찾아가보자.■ 청산에 살어리랏다! 선조들의 그리움이 서린 강화 : 강화산성 그리고 남장대- 한국에서 네 번째로 큰 섬인 강화도- 1232년 고려 시대 몽골 침략에 대항하기 위해 수도를 천험의 요새인 강화도로 옮겨 7.1㎞ 강화산성을 쌓고 39년의 항몽전쟁에 들어갔다.- 유럽대륙 까지 진출하고 중국대륙도 점령한 몽골군이 38년간 점령하지 못한 전세계 유일한 지역이 강화도다.- 무신정권이 들어선 고려는 백성을 돌보지 않고 권력싸움만 팽배해, 계속된 흉년과 벼슬아치들의 약탈과 착취로, 백성들은 고통속에 강화도를 떠나야 했다. 그 와중에 청산별곡이 구전된다.- 이름 모를 선조들의 피와 눈물로 쌓은 성곽이, 지금을 사는 우리에게 힐링 스팟이 됐다.- 지휘소와 감시의 역할을 했던 군사의 요충지 남장대에 오르면 멀리 개성 송악산과 예성강, 임진강, 한강 그리고 강물들과 함께 강화도섬을 둘러 흐르는 바닷물 줄기가 한눈에 들어온다.■ 그리움을 품고 사는 실향민들과, 그리움을 남기고 가는 여행자들의 섬 : 대룡시장 교동다방- 50여년간 교동도 경제발전의 중심지였던 대룡시장.- 한국전쟁 당시, 황해도 연백군에서 피란 온 실향민들이 고향의 '연백장'을 본떠 만든 골목시장.- 실향민 어르신들이 돌아가시면서 시장규모도 줄었다가 2014년 7월 교동대교 개통과 함께, 60년대 모

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"SKT 고유식별번호 유출 없어"···유심 교체 전 주의사항은?

김용민 앵커SKT 유심 정보 유출 관련 정부 조사결과 단말기 고유식별번호 유출은 없는 것으로 확인됐습니다.김현지 앵커유심을 교체한 경우 T머니 잔액이 0원이 되거나 연락처가 사라지는 등 피해도 발생하고 있는데요.유심 교체 전 주의할 점, 김유리 기자가 짚어봤습니다.김유리 기자KB캐피탈 홈페이지에 게시된 안내문입니다.기존에 제공되던 휴대전화 인증을 통한 로그인이 당분간 불가능하다고 공지합니다.NH농협생명도 SK텔레콤 휴대폰 본인인증을 제한하기로 했습니다.전화 인터뷰 박성우 / NH농협생명 팀장 "휴대폰 본인 인증으로 기본적인 계약 조회가 가능합니다. 계약 정보 유출에 따른 피해를 예방하고자 사전적인 조치를 취한 겁니다." 이런 가운데 정부는 민관합동조사단의 1차 조사결과를 발표했습니다.조사단은 이번 침해 사고에 따른 단말기 고유식별번호 유출이 없는 것을 확인했다고 밝혔습니다.침해 사고 조사 과정에서 침투에 사용된 악성코드 4종을 발견해, 민간기업과 기관에 관련 정보를 공유했다고도 전했습니다.SK텔레콤도 28일부터 유심 무료 교체에 나섰습니다.2천500만에 이르는 가입자에 비해 부족한 유심 개수도 문제지만, 유심 교체 후 발생한 문제로 당혹감을 표하는 이용자도 있습니다.'교통카드 잔액이 0원으로 뜬다'거나 '연락처가 사라졌다'는 겁니다.티머니 등 선불형 교통카드는 근거리 무선통신 기능을 활용해 유심에 정보를 저장합니다.따라서 유심을 교체하면 이 정보가 사라져 잔액이 0으로 뜨는 겁니다.이를 막기 위해선 교통카드 앱에서 잔액 환불을 신청하고 유심을 교체한 후 다시 충전하면 됩니다.후불형 교통카드의 경우 서비스를 중단한 후, 새 유심에서 이용하면 됩니다.연락처 또한 간혹 유심칩에 저장되는 경우가 있습니다.따라서 단말기에 연락처 복사를 완료한 후 유심을 교체

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'제10차 아워 오션 콘퍼런스' 개막···76개 해양공약 발표

김용민 앵커해양오염과 기후 위기, 무너져가는 바다를 지키자는 국제 사회의 목소리가 한 곳에 모였습니다.김현지 앵커세계 최대 해양 국제회의, 아워 오션 콘퍼런스가 부산에서 개막했습니다.최다희 기자가 현장에 다녀왔습니다.최다희 기자낚싯줄에 걸린 돌고래와 폐어구에 묶인 바다거북은 인간의 탐욕으로 고통 받고 있습니다.하얗게 바랜 산호초는 이미 파괴된 자연의 메시지입니다.바다 생태계는 해양오염과 기후변화, 불법 어업 등으로 심각한 위기에 직면했습니다.이런 가운데 세계 최대 해양 국제회의 '아워 오션 콘퍼런스(OOC)'가 부산에서 개최됐습니다.40여 개국, 2천여 명의 해양 전문가와 정부 대표들이 참석했습니다.콘퍼런스의 주제는 '아워 오션, 아워 액션 (Our Ocean, Our Action)'.30일까지 해양의 지속가능성과 안전, 경제적 잠재력을 아우르는 포괄적인 의제가 다뤄집니다.녹취 강도형 / 해양수산부 장관 "밀려드는 쓰레기와 수산자원 고갈로 생계의 위협을 받는 많은 사람들이 있습니다. 이를 해결하기 위한 더 구체적이고 더 혁신적인 행동이 필요한 시기입니다."해양보호구역 확대, 기후 위기 대응 등 7가지 핵심 의제를 중심으로 논의됩니다.특히 해양 생물 멸종과 바다의 지속가능성을 위해서는 각국의 과감한 결단이 필요하다는 목소리도 나왔습니다.녹취 피터 톰슨 / UN 해양 특사 "해양의 생물다양성의 대규모 손실을 막기 원한다면, 해양 보호는 세계 바다의 30%를 보호구역으로 지정하는 시대로 나아가야 합니다."정부는 올해 안으로 2천㎢ 이상의 해양보호구역을 지정할 계획입니다.또 개최국으로서 3조 7천억 원 규모의 '코리아 블루 액션 플랜'을 발표했습니다.이 계획에는 해양보호구역 확대, 어구의 전주기 관리정책 등 총 76개의 실천 공약이 담겼습니다

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무연고 국가유공자 93위, 국립묘지로 모신다···30일 합동안장식

김현지 기자무연고 사망자로 잊힐 뻔했던 국가유공자 93위의 유해가 국립묘지에 안장됐습니다.서울현충원 등 전국 6개 국립묘지에서 이들의 넋을 기리는 합동안장식이 거행됐습니다.보훈부는 지난해 전국 공설 봉안시설 무연고실을 전수 조사해 안장 대상 국가유공자 73위을 확인했는데요.인천가족공원에 있던 무연고 국가유공자 20위도 안장 대상으로 결정한 바 있습니다.30일 합동안장식이 거행되면서, 서울현충원에는 국가유공자 4위가, 괴산호국원에는 72위가 안치됐습니다.또 산청호국원에 10위, 영천·임실호국원에 각각 3위, 제주호국원에는 1위의 유해가 잠들었습니다.보훈부는 봉안시설에 있는 무연고 국가유공자 또한 무연고실이 아닌 일반실에 안치할 수 있도록 협의 중이라고 밝혔습니다.( KTV 국민방송 케이블방송, 위성방송 ch164, www.ktv.go.kr ) ⓒ 한국정책방송원 무단전재 및 재배포 금지

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금융당국, SKT 유심 유출 점검회의···"부정 인증 없어"

최대환 앵커SK텔레콤 유심정보 유출 사고의 여파가 이어지는 가운데, 현재까지 금융권에서 부정 인증에 대한 특이 징후는 없는 것으로 파악됐습니다.금융당국은 비상대응본부를 꾸리고, 상시 보안 점검을 강화하기로 했습니다.박지선 기자입니다.박지선 기자금융당국이 SK 텔레콤 유심 정보 유출 사고와 관련해 유관 기관 점검회의를 열었습니다.이번 사고 이후 전자 금융 거래 안전성에 대한 금융 소비자 우려가 커지자 금융권 대응 현황을 살피기 위해서입니다.금융당국은 현재까지 금융권에서 유심을 이용한 부정 인증 등 특이 징후는 포착되지 않은 것으로 파악했습니다.다만 비상대응본부를 구성해 이번 사고로 인한 금융권 피해 예방을 강화하기로 했습니다.유관 기관 간 연락체계를 구축하고 매일 대응현황과 특이사항을 확인할 계획입니다.금융결제원과 신용정보원 등 금융 인프라 기관에 대해선 해킹 등 보안사고에 대비하기 위해 상시 보안점검을 강화할 것을 당부했습니다.유상임 과학기술정보통신부 장관은 SK 텔레콤 본사를 방문해 사고 조치 현황을 점검했습니다.유 장관은 2천5백만여 명에 달하는 가입자들의 불편과 우려를 언급하며 사태 해결을 위한 전사적 역량을 총동원해줄 것을 촉구했습니다.특히 고령자 등 디지털 취약계층이 쉽게 유심보호서비스에 가입할 수 있도록 지원해줄 것을 당부했습니다.이런 가운데 이번 유출 사고로 SK 텔레콤에 대한 과징금 규모가 전례 없이 높을 것이란 관측도 나옵니다.녹취 최장혁 / 개인정보보호위원회 부위원장"이런 대규모 개인정보 유출 사고에 대해서는 글로벌 기업, 국내 기업 가리지 않고 거기에 맞는 엄중한 책임을 물을 생각을 가지고 있습니다."앞서 개보위는 2023년 7월 약 30만 건의 고객 정보를 유출한 LG 유플러스에 68억 원의 과징금을 부과한 바 있는데, 이번 유출 사고에 대해선 과징금 액수가 그보다 굉장히 높을

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국내 유명 브랜드에 전통문화 입힐 기업과 창작자 찾아요

김현지 기자화장품이나 커피·게임이 '전통문화'와 만난다면 어떤 모습일까요?국내 유명 브랜드사의 전통문화 상품 개발을 지원하는 사업이 시작됐습니다.프로젝트 이름은 '브랜드 연계 전통문화 상품개발 사업'인데요.총 5종의 상품 개발이 추진되며, 정부가 기획부터 디자인·시제품 제작까지 상품당 최대 6천만 원을 지원합니다.이번 사업엔 'LG생활건강', '테라로사', '크래프톤'이 참여합니다.LG생활건강은 화장품 브랜드 '더후'의 용기를 디자인할 창작자를, 테라로사는 강릉본점과 경주지점의 굿즈 제작자를 찾습니다.또 크래프톤은 배틀그라운드 IP를 활용한 굿즈와 조형물 창작자를 모집합니다.참여를 원한다면 문체부 누리집에서 신청서를 내려받아 23일까지 이메일로 접수하시기 바랍니다.지금까지 보도자료 브리핑이었습니다.( KTV 국민방송 케이블방송, 위성방송 ch164, www.ktv.go.kr ) ⓒ 한국정책방송원 무단전재 및 재배포 금지

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교육부, 의대 학장단 회동···"30일 자정 기준 유급 확정"

모지안 앵커미복귀 의대생 유급 처리 시한인 오늘(30일) 교육부가 전국 40개 의과대학 학장들과 만났습니다.대규모 유급이 예상되는 만큼 올해 학사 일정 계획과 내년 세 개 학번이 동시에 수업을 들을 경우 대책 등을 논의한 것으로 전해집니다.의대 총장과 학장들은 서한문을 통해 오늘(30일) 자정을 기준으로 유급을 확정할 것이라며 의대생 복귀를 촉구했습니다.( KTV 국민방송 케이블방송, 위성방송 ch164, www.ktv.go.kr ) ⓒ 한국정책방송원 무단전재 및 재배포 금지

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다시보는 대한늬우스 (66. 4. 30.)

-필리핀 참전 기념비 제작(66')-화물 수송 완화(66')-증산의 보람(66')-전남 구례 약수제(66')-제1회 개나리 문화제(66')( KTV 국민방송 케이블방송, 위성방송 ch164, www.ktv.go.kr ) ⓒ 한국정책방송원 무단전재 및 재배포 금지

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'항공안전 혁신 방안'···사망사고 항공사 운항 제한

김현지 앵커정부가 항공운송사업 면허를 발급할 때 자본금 요건을 상향하고, 사망자 발생 사고를 일으킨 항공사는 1년간 여객기 운항을 제한하기로 했습니다.12.29 제주항공 여객기 참사를 계기로 마련된 항공안전 혁신 방안에 따르면 신규 항공사의 안전투자와 소비자 보호 여력을 강화하기 면허 발급 요건을 높이고, 정비 경력 기준도 2년에서 3년으로 상향합니다.또 7개 공항 방위각 시설을 부러지기 쉬운 경량 철골 구조로 개선하고, 조류 탐지 레이더와 음파 발생기 등 조류 충돌 방지 장비와 함께 전담 인력도 확충할 방침입니다.( KTV 국민방송 케이블방송, 위성방송 ch164, www.ktv.go.kr ) ⓒ 한국정책방송원 무단전재 및 재배포 금지

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GTX-A 개통 1년 변화는?

김용민 앵커수도권 광역급행철도 노선인 GTX-A가 개통 1주년을 맞았습니다.지난 1년간 누적 이용객 수 770만 명을 돌파했는데요.그만큼 GTX가 점점 수도권 주민의 주요 교통수단으로 자리잡고 있다는 건데요.김현지 앵커GTX-A 노선 개통 1주년을 맞아 그 의미와 이용 현황에 대해 국토교통부 광역급행철도건설과 육인수 팀장과 이야기 나눠보겠습니다.안녕하세요.(출연: 육인수 / 국토교통부 광역급행철도건설과 팀장)김용민 앵커 작년 3월 수서~동탄 구간에서 첫 운행을 시작한 GTX-A가 개통 1주년을 맞았습니다.의미와 그간 있었던 변화에 대해 말씀 부탁드립니다.육인수 팀장수도권 광역급행철도 GTX는 (Great Train eXpress, GTX) 과밀화된 도시의 공간적 제약을 극복하기 위해 지하 40m 이상의 대심도 터널을 굴착하여 급행철도를 운행하는 신개념 대중 교통사업으로, 수도권의 만성적인 교통 혼잡 문제를 해결하고 장거리 통근자들의 교통 편의를 증진하기 위해 추진된 광역급행철도 서비스입니다.GTX 사업 중 가장 먼저 추진된 GTX A노선은 운정중앙역과 동탄역을 잇는 사업인데요.GTX A노선은 작년 3월 30일, 수서~동탄 구간에서 첫 운행을 시작하였고, 이후 작년 12월 28일 운정중앙~서울역 구간의 운행도 개시되었습니다.작년 3월 GTX A노선 개통일을 “대중교통 혁명의 날”이라고 할 정도로 GTX 개통은 수도권 대중 교통체계에 큰 변화를 가져왔습니다.특히, 파주, 고양 시민들께서는 GTX A노선 개통으로 이동시간이 크게 줄면서 '출퇴근길 신세계가 열리고 삶의 질이 높아졌다'고 평가해 주시고 계십니다.올해 3월, GTX A노선은 개통 1주년을 맞았고, '25년 4월말 기준으로 누적 950만 명 이상이 GTX A노선을 이용하셨습니다.GTX A노선은 명실상부 수도권 주요 교통수단

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