4대 핵심분야, '세계 최고' 품목으로

정부는 17개 신성장동력 가운데서도 현재 세계적인 경쟁력을 갖고 있는 대표적인 제품에 대해서는 세계최고 품목으로 육성시켜 나갈 계획입니다. 정부가 세계최고로 발전시켜 나갈 산업은 무엇인지 자세하게 알아보겠습니다. 정부가 가장 역점을 두는 사업의 첫 번째는 역시 차세대 무선 통신분야입니다. 차세대 무선통신은 휴대용 멀티미디어 융합 단말기를 이용해 고객에게 다양한 서비스를 제공하는 것으로 고부가가치 산업 가운데 하납니다. 이미 우리생활에서 익숙한 휴대전화로 인터넷을 한다거나 DMB 방송을 시청 하는 것들도 이 분야에 속합니다. 세계 최고 수준의 IT 인프라와 양질의 휴대용 멀티미디어 단말기 생산 능력이 확보 되 있어 더욱 전망이 밝은 분야이기도 합니다. 정부는 이 분야에 대한 관련 법제 등의 성장 인프라를 구축하고 핵심부품 기술개발 등을 적극 지원해 2018년이면 지금의 두배가 넘게 커질 것으로 예상되는 세계시장에서 우리나라의 휴대폰 점유율을 38%까지 확대 한다는 계획입니다. 복잡한 에너지 전환과정 없이 수소나 LNG 등의 다양한 연료로부터 직접 전기에너지를 생산하는 연료전지 발전시스템도 정부의 핵심 사업 중 하나입니다. 천연가스를 집어넣으면 수소와 산소가 화학 반응을 일으키며 전기를 만들어 냄으로써 효율은 기존 시스템의 두배지만 이산화탄소배출량은 절반수준입니다. 정부는 2013년 세계연료전지시장의 40%를 점유해 이 분야 세계 1위로 도약하겠다는 목표를 세웠습니다. 차세대 선박 시스템이라고 일컫는 WISE SHIP도 신성장동력 핵심 사업으로 꼽았습니다. 차세대 선박은 선박 자체를 지능 컴퓨터화해 무엇보다 안전하고 친환경적으로 발전시킨 개념입니다. 정부는 선박산업은 현재 우리나라 수출부분 1위를 달리고 있는 효자 산업인 만큼 2018년엔 세계시장 점

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미디어산업, 경쟁력 확보해야

현재 미디어개혁 관련 법안 처리와 관련해 정치권의 논란이 계속되고 있습니다. 점점 경쟁이 치열해지는 미디어 시장을 선점하기 위해 미디어 산업을 적극 육성하는 것이 세계적인 추세인데요. 이에 따라 ktv는 미디어 관련법안을 보다 자세하게 알아보는 연속기획을 마련했습니다. 오늘은 그 첫 번째 시간으로 미디어산업 경쟁력을 확보하기 위한 세계 여러 나라의 노력과 함께 우리나라의 미디어산업 현주소를 짚어봅니다. 세계적으로 방송과 통신의 융합은 이미 세찬 물살을 타고 있습니다. 휴대전화와 인터넷, IPTV 등 뉴미디어 기술의 발전과 보급으로 방송과 통신의 경계가 허물어지고 있는 것이 현실입니다. 세계 여러 나라들은 이같은 미디어 환경 변화에 발빠르게 대응하기 위해 자국내의 규제를 풀고 세계 미디어 시장 선점에 적극 뛰어들고 있습니다. 신문과 방송 겸영에 대한 규제가 심했던 프랑스의 경우 최근 사르코지 대통령은 글로벌 미디어 그룹 육성을 국가 과제로 설정했습니다. 프랑스 주요 언론을 경쟁력 있는 세계적인 기업으로 만들기 위해 각종 소유 규제를 철폐하고 TV와 라디오, 일간지의 동시 소유를 허용하는 방안을 추진하고 있습니다. 미국은 같은 지역만 아니라면 신문과 방송을 동시에 소유할 수 있도록 했습니다. 일본은 신문방송 겸영이 가장 자유로운 국가로 주요 신문사들이 방송 시장에 진출해 민영방송을 소유하고 있습니다. 다만 언론의 독과점을 막기 위해 1개의 사업자가 신문과 TV, 라디오를 동시에 소유하지 못하도록 규제하고 있을 뿐입니다. 세계 여러 나라들이 이처럼 규제를 철폐하고 미디어 산업 육성에 적극 뛰어들고 있는 이유는 일자리 창출 등 미디어 산업이 갖고 있는 부가가치가 갈수록 높아지고 있기 때문입니다. 미국의 대표적인 미디어 그룹인 타임

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KTV-광주방송, 업무교류 협약 체결

한국정책방송, KTV는 오늘 광주방송과 '업무교류 협약'을 체결했습니다. 이번 협약으로 KTV와 광주방송은 방송 프로그램 무료 교환과 프로그램 공동제작 등 상호협력 관계를 구축하게 됩니다. 한국정책방송은 올 들어 강원민방과 청주방송, 전주방송 등 지역민방과 적극적인 업무교류 협약을 체결함으로써 다양한 채널을 통해 제작 콘텐츠를 제공할 수 있는 기반을 마련했습니다. (한국정책방송 KTV 위성방송 ch520 www.ktv.go.kr ) 저작권자 ⓒ 한국정책방송원 무단전재 및 재배포 금지

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바다 위로 '희망'을 잇는다

국내에선 최장, 세계에서도 5번째 규모가 될 인천대교가 오는 10월 준공을 앞두고 밤낮 없는 공사가 한창인데요. 신년특집 연속기획 '2009 희망을 열다', 오늘은 매서운 새벽 바람을 뚫고 넓은 바다 위로 희망을 잇는 현장인 인천대교 근로자들을 만나보겠습니다. 새벽 6시, 인천 송도국제도십니다. 새벽 어스름이 하루의 시작을 알리는 시각, 벌써부터 이곳에선 육중한 포크레인 소리와 근로자들의 분주함이 느껴집니다. 칠흑같은 어둠속에서도, 인천대교 근로자들의 숙소에는 환하게 불이 켜져 있습니다. 매서운 새벽 추위를 이기는 체조와 함께, 매일 아침 1천500명 근로자들의 하루가 시작됩니다. 고가교 현장팀의 김준범 팀장. 마지막 17개의 상판을 올리는 막중한 임무를 띠고, 팀원들과 함께 배에 오릅니다. 2년 전 15명으로 꾸려진 고가교팀. 이젠 서로의 안부를 묻는 것이 어색할 정도로, 하루의 대부분을 함께 보내는 사람들입니다. 어느덧 기축년 아침을 알리는 해가 떠오릅니다. 매일 이렇게 칼바람이 부는 바다 위 공사현장으로 향하지만, 그 만큼 가치 있고 의미 있는 일이기에 자부심은 남다릅니다. 육지를 떠난 지 30분 가량. 끝이 보이지 않는 망망대해 한가운데에 이르자, 드디어 인천대교가 눈에 들어옵니다. 아침 안개 사이로 우뚝 솟은 주탑과 바다를 가로지르며 이어진 21킬로미터의 웅장한 위용이 보는 이를 압도합니다. 지난해 12월 공사의 핵심인 마지막 상판이 올려지면서, 63빌딩 높이의 주탑과 상판을 케이블로 연결하는 사장교 공사가 마무리에 들어갔습니다. 인천대교에 쓰인 상판은 모두 336개, 상판 하나의 무게가 1천400톤에 달하며, 이를 운반하기 위한 운반차의 바퀴 수만도 320개입니다. <p

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"나는 전투중이다" - 육군 불무리부대 1부

나는 전투중이다 - 육군 불무리부대 1부(한국정책방송 KTV 위성방송 ch520 www.ktv.go.kr ) 저작권자 ⓒ 한국정책방송원 무단전재 및 재배포 금지

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정선선 개통(67')

*시사 줌인-정선선 개통(67')*그때 그 시절-새해를 맞이하는 경무대(56')*문화 예술-동부 백림 개방(64')*해외 토픽-스포츠(61')(한국정책방송 KTV 위성방송 ch520 www.ktv.go.kr ) 저작권자 ⓒ 한국정책방송원 무단전재 및 재배포 금지

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희망의 마법을 거는 마술사

희망의 마법을 거는 마술사(한국정책방송 KTV 위성방송 ch520 www.ktv.go.kr ) 저작권자 ⓒ 한국정책방송원 무단전재 및 재배포 금지

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미디어도 산업, 경쟁력 확보해야

현재 미디어개혁 관련 법안 처리와 관련해 정치권의 논란이 계속되고 있습니다. 점점 경쟁이 치열해지는 미디어 시장을 선점하기 위해 미디어 산업을 적극 육성하는 것이 세계적인 추세인데요. 이에 따라 ktv는 미디어 관련법안을 보다 자세하게 알아보는 연속기획을 마련했습니다. 오늘은 그 첫 번째 시간으로 미디어산업 경쟁력을 확보하기 위한 세계 여러 나라의 노력과 함께 우리나라의 미디어산업 현주소를 짚어봅니다. 세계적으로 방송과 통신의 융합은 이미 세찬 물살을 타고 있습니다. 휴대전화와 인터넷, IPTV 등 뉴미디어 기술의 발전과 보급으로 방송과 통신의 경계가 허물어지고 있는 것이 현실입니다. 세계 여러 나라들은 이같은 미디어 환경 변화에 발빠르게 대응하기 위해 자국내의 규제를 풀고 세계 미디어 시장 선점에 적극 뛰어들고 있습니다. 신문과 방송 겸영에 대한 규제가 심했던 프랑스의 경우 최근 사르코지 대통령은 글로벌 미디어 그룹 육성을 국가 과제로 설정했습니다. 프랑스 주요 언론을 경쟁력 있는 세계적인 기업으로 만들기 위해 각종 소유 규제를 철폐하고 TV와 라디오, 일간지의 동시 소유를 허용하는 방안을 추진하고 있습니다. 미국은 같은 지역만 아니라면 신문과 방송을 동시에 소유할 수 있도록 했습니다. 일본은 신문방송 겸영이 가장 자유로운 국가로 주요 신문사들이 방송 시장에 진출해 민영방송을 소유하고 있습니다. 다만 언론의 독과점을 막기 위해 1개의 사업자가 신문과 TV, 라디오를 동시에 소유하지 못하도록 규제하고 있을 뿐입니다. 세계 여러 나라들이 이처럼 규제를 철폐하고 미디어 산업 육성에 적극 뛰어들고 있는 이유는 일자리 창출 등 미디어 산업이 갖고 있는 부가가치가 갈수록 높아지고 있기 때문입니다. 미국의 대표적인 미디어 그룹인 타임

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'관광수입' 늘었다.

정부의 적극적인 관광산업 지원 정책 등에 힘입어 지난해 우리나라의 관광수입이 35억 달러나 늘었습니다. 지난해 우리나라를 찾은 관광객은 일본인이 가장 많았고 중국, 미국인, 대만인 순으로 많았습니다. 자세한 내용을 전해드립니다. 지난해 국내 관광수입이 93억 달러로 58억 달러를 기록했던 2007년보다 35억 달러 증가했습니다. 반면, 관광으로 지출된 돈은 35억달러 줄어든 124억 달러로 잠정 집계됐습니다. 이에 따라 지난해 우리나라 관광수지 적자액은 31억 달러 수준으로, 101억 달러 규모였던 2007년보다 70억 달러나 감소한 것으로 조사됐습니다. 관광수입이 는 것은 정부의 적극적인 관광산업 지원정책이 주효한 것으로 분석됐습니다. 정부는 그간 외국인 객실요금에 대해 부가가치세 영세율을 적용하고, 서울시 객실요금 인하 호텔에 대한 지방세를 감면해 주는 등 적극적인 조세지원을 펼쳤습니다. 여기에 달러와 엔화 가치 상승으로 외국 관광객은 증가했고, 내국인의 해외여행 감소도 한 몫 한 것으로 조사됐습니다. 지난해 국내 입국한 외래 관광객은 일본인이 247만 여명으로 가장 많았고, 중국과 미국, 대만, 태국 관광객이 그 뒤를 이었습니다. 정부는 올해도 많은 외국 관광객들의 발길을 끌기 위해, 국가별로 다양한 문화체험상품을 운영하고, 방한비자 서류 간소화를 추진하는 등 적극적인 관광 마케팅을 펼칠 계획입니다. 이를 통해 일본 관광객은 올해보다 6.3% 증가한 250만 명, 중국관광객은 올해보다 15.4% 늘어난 150만 명까지 유치하겠다는 목표입니다.(한국정책방송 KTV 위성방송 ch520 www.ktv.go.kr ) 저작권자 ⓒ 한국정책방송원 무단전재 및 재배포 금지

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'관광수입' 늘었다

정부의 적극적인 관광산업 지원 정책 등에 힘입어 지난해 우리나라의 관광수입이 35억 달러나 늘었습니다. 지난해 우리나라를 찾은 관광객은 일본인이 가장 많았고 중국, 미국인, 대만인 순으로 많았습니다. 자세한 내용을 전해드립니다. 지난해 국내 관광수입이 93억 달러로 58억 달러를 기록했던 2007년보다 35억 달러 증가했습니다. 반면, 관광으로 지출된 돈은 35억달러 줄어든 124억 달러로 잠정 집계됐습니다. 이에 따라 지난해 우리나라 관광수지 적자액은 31억 달러 수준으로, 101억 달러 규모였던 2007년보다 70억 달러나 감소한 것으로 조사됐습니다. 관광수입이 는 것은 정부의 적극적인 관광산업 지원정책이 주효한 것으로 분석됐습니다. 정부는 그간 외국인 객실요금에 대해 부가가치세 영세율을 적용하고, 서울시 객실요금 인하호텔에 대한 지방세를 감면해 주는 등 적극적인 조세지원을 펼쳤습니다. 여기에 달러와 엔화 가치 상승으로 외국 관광객은 증가했고, 내국인의 해외여행 감소도 한 몫 한 것으로 조사됐습니다. 지난해 국내 입국한 외래 관광객은 일본인이 247만 여명으로 가장 많았고, 중국과 미국, 대만, 태국 관광객이 그 뒤를 이었습니다. 정부는 올해도 많은 외국 관광객들의 발길을 끌기 위해, 국가별로 다양한 문화체험상품을 운영하고, 방한비자 서류 간소화를 추진하는 등 적극적인 관광 마케팅을 펼칠 계획입니다. 이를 통해 일본 관광객은 올해보다 6.3% 증가한 250만 명, 중국관광객은 올해보다 15.4% 늘어난 150만 명까지 유치하겠다는 목표입니다.(한국정책방송 KTV 위성방송 ch520 www.ktv.go.kr ) 저작권자 ⓒ 한국정책방송원 무단전재 및 재배포 금지

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바다 위로 '희망'을 잇는다

국내에선 최장, 세계에서도 5번째 규모가 될 인천대교가 오는 10월 준공을 앞두고 밤낮 없는 공사가 한창인데요. 신년특집 연속기획 '2009 희망을 열다', 오늘은 매서운 새벽 바람을 뚫고 넓은 바다 위로 희망을 잇는 현장인 인천대교 근로자들을 만나보겠습니다. 새벽 6시, 인천 송도국제도시입니다. 새벽 어스름이 하루의 시작을 알리는 시각, 벌써부터 이곳에선 육중한 포크레인 소리와 근로자들의 분주함이 느껴집니다. 칠흑같은 어둠속에서도, 인천대교 근로자들의 숙소에는 환하게 불이 켜져 있습니다. 매서운 새벽 추위를 이기는 체조와 함께, 매일 아침 1천500명 근로자들의 하루가 시작됩니다. 고가교 현장팀의 김준범 팀장. 마지막 17개의 상판을 올리는 막중한 임무를 띠고, 팀원들과 함께 배에 오릅니다. 2년 전 15명으로 꾸려진 고가교팀. 이젠 서로의 안부를 묻는 것이 어색할 정도로, 하루의 대부분을 함께 보내는 사람들입니다. 어느덧 기축년 아침을 알리는 해가 떠오릅니다. 매일 이렇게 칼바람이 부는 바다 위 공사현장으로 향하지만, 그 만큼 가치 있고 의미 있는 일이기에 자부심은 남다릅니다. 육지를 떠난 지 30분 가량. 끝이 보이지 않는 망망대해 한가운데에 이르자, 드디어 인천대교가 눈에 들어옵니다. 아침 안개 사이로 우뚝 솟은 주탑과 바다를 가로지르며 이어진 21킬로미터의 웅장한 위용이 보는 이를 압도합니다. 지난해 12월 공사의 핵심인 마지막 상판이 올려지면서, 63빌딩 높이의 주탑과 상판을 케이블로 연결하는 사장교 공사가 마무리에 들어갔습니다. 인천대교에 쓰인 상판은 모두 336개, 상판 하나의 무게가 1천400톤에 달하며, 이를 운반하기 위한 운반차의 바퀴 수만도 320개입니다. <

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역사와 문학의 향기를 찾아 떠난 <강원도 원주>여행

*역사와 문학의 향기를 찾아 떠난강원도 원주 여행*소리꾼의 운명을 타고난 진정한 예인 명창 안숙선*이충렬 감독의 '워낭소리'(한국정책방송 KTV 위성방송 ch520 www.ktv.go.kr ) 저작권자 ⓒ 한국정책방송원 무단전재 및 재배포 금지

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