천안함 인양·원인규명 미국 참여

천안함 인양작업에 미국측 전문가가 참여합니다. 정부는 작업의 효율성과 정확한 원인규명을 위해 미국측에 인양작업 참여를 요청했습니다. 국방부가 천안함 인양 작업의 효율성을 높이고 정확한 원인 규명을 위해 미국에 지원을 요청했습니다. 군 당국은 한미 군 고위급 회의를 열어 미국 측에 개략적인 인양 계획을 설명하고, 인양 전문가와 해난 사고 원인 분석 전문팀의 지원을 요청했습니다. 선체 인양작업도 속도를 내고 있습니다. 시간 단축을 위해 인양작업은 함미와 함수, 두 곳에서 동시에 진행됩니다. 일단 인양팀 잠수요원들은 사전조사에 작업의 초점을 맞췄습니다. 선체가 침몰한 모양과 바다 속 지질상태를 파악한 후 쇠줄을 감을 위치를 정확하게 결정하기 위해섭니다. 군은 이를 위해 5일 오전부터 민간 잠수부와 해난구조대 요원을 투입했습니다. 민간 잠수부들은 6인 3조로 낮 12부터, 광양함에 있는 해군해난구조대원들은 그보다 이른 시간부터 3인 1조로 해상탐색 작업에 참여했습니다. 함미 인양 작업은 선체를 들어 올릴 2,200톤급 크레인 한 대와 체인 설치 작업을 위한 150톤급 크레인 등 2대가 투입되고, 함수 인양에도 3,600톤급 크레인과 120톤급 체인 설치 크레인이 동원됩니다. 인양은 민간에서 주도하고 군은 해상 부유물 수거와 선체에 적재된 무기 해체 등 안전문제에 집중할 예정입니다. KTV 최고다입니다. (KTV 한국정책방송 케이블방송, 위성방송 ch520 www.ktv.go.kr ) 저작권자 ⓒ 한국정책방송원 무단전재 및 재배포 금지

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국토부 "도요타 차 1만2천900대 리콜"

국토해양부는 도요타 자동차 3개 차종 1만2천984대에서 제작결함이 발견돼 수입사에서 리콜을 실시한다고 밝혔습니다. 한국도요타자동차가 국내에 수입, 판매한 자동차 가운데 렉서스ES350 등 3개 차종에서, 구형매트 사용시 앞으로 밀려 올라가 가속페달이 정상으로 되돌아오지 않을 가능성이 발견됐습니다. 수입사측은 이번 조사결과를 인정하고 미국에서의 시정내용과 동일하게 바닥 및 가속페달의 형상을 변경하고, 구형매트를 공급한 초기 수입 차량에는 신형 매트를 공급한다는 리콜 계획서를 국토부에 제출했습니다. (KTV 한국정책방송 케이블방송, 위성방송 ch520 www.ktv.go.kr ) 저작권자 ⓒ 한국정책방송원 무단전재 및 재배포 금지

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고속버스 환승제 호응…이용객 3배 증가

대중교통의 편의를 높이기 위해 시작된 고속버스 환승제도, 한사람당 1천700원 정도의 요금 절감 효과가 나타났습니다. 그렇다보니 이용객이 지난달보다 3배 가까이 늘어나는 등 호응이 높습니다. 서울의 동쪽 관문인 동서울 버스터미널. 이 터미널로 지난달에만 1천200여명의 승객들이 고속버스 환승을 통해 서울로 올라왔습니다. 호남이나 영동지역에서 환승지점인 정안휴게소와 횡성휴게소를 거쳐, 버스를 갈아타고 온 겁니다. 기존에 운행횟수나 노선이 적어 버스 이용이 불편했던 승객들에게, 환승제가 큰 호응을 얻고 있습니다. 이경훈(26) 전남 순천 순천에서 동서울로 오는 버스가 없다. 그래서 타고 왔는데 편리하다. 이영철 / 고속버스 운전기사 정안 휴게소에서 서울로 오는 환승 이용객이 가장 많다 꾸준히 늘고 있다. 특히 지난달부터 고속버스 환승제도가 전면 확대되고 나서, 평균 이용객은 호남과 영동 일부 노선에서만 운영되던 지난 2월까지의 하루 평균보다 3배 가까이 증가했습니다. 전체환승 이용객 가운데 상행 이용객이 하행보다 60% 정도 많았고, 수도권에서는 수원과 성남, 동서울 지역의 이용객이 가장 많았던 것으로 나타났습니다. 또한 지난달부터는 호남과 영동 지역뿐 아니라 새롭게 경상도 지역 노선이 추가됐습니다. 이에 따라, 경부축 노선을 이용하는 승객들은 선산휴게소에서 상하행 버스를 갈아탈 수 있습니다. 김주식 국토해양부 사무관 현재 24개 노선에서 시범운영 중이다 월~목 평일 8~20시까지 버스를 이용할 수 있다. 국토부는 이렇게 고속버스 환승 체계가 정착됨에 따라 이용자당 평균 거리는 15km, 이용시간은 29분이 줄어들고, 버스요금도 약 1천700원 정도 절감되는

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기상악화로 천안함 인양 차질

인양작업이 날씨 때문에 차질을 빚고 있습니다. 백령도 주변에는 강풍과 높은 파도 때문에 수중조사 작업이 중단된 상태라고 하는데요. 취재 기자 연결해 자세한 소식 알아봅니다. 최고다 기자! 네, 국방부에 나와있습니다. Q1 기상 상황 때문에 오전 작업이 여의치 않았는데 현재는 어떤가요? A1 시간이 지나도 기상 여건은 전혀 나아지지 않고 있습니다. 현재 백령도에는 초속 20m에 이르는 강한 바람이 불고, 파도의 높이도 2m가 넘는 상황입니다. 인양팀은 바지선을 띄우지 못해 아직도 대청도항에 머물고 있습니다. 기상 상황이 악화되면서 인양작업도 차질을 빚고 있습니다. 기상여건이 좋아진다면 추가 조사를 시도할 예정이었지만, 강풍때문에 침몰 해역에 접근하지 못하고 있습니다. 잠수사들의 안전과 직결되 있기 때문인데요. 군당국은 기상상황이 좋아질 것으로 예상 되는 내일 오후 까지는 일단 대기할 것이라고 설명했습니다. Q2 안전하고 효율적인 인양을 위해서 배의 상태와 해저 바닥의 형태를 조사하는 수중조사가 언제쯤이면 마무리 될까요? A2 네, 수중조사는 70% 이상 진척됐다고 보시면 되겠습니다. 인양팀은 어제 함수와 함미 모두 2시간 넘게 수중조사를 진행했기 때문에 앞으로 한 차례 정도만 더 추가조사를 실시하면 사전조사는 마무리될 것으로 내다봤습니다. 내일부터 3-4일간 유속이 느려지는 '조금' 기간인데요. 이 기간에 수중조사가 마무리 되고 침몰된 천안함에 철선을 묶을 준비작업까지 진행한다는 방침입니다. 지금까지 국방부에서 전해드렸습니다. (KTV 한국정책방송 케이블방송, 위성방송 ch520 www.ktv.go.kr ) &nb

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국내 최대 규모 트래블 마트 'KITM 2010' 개막

국내 최대 규모의 전문 트래블 마트인 케이아이티엠 2010이 한국방문의 해를 맞아 어제 오후 소공동 롯데호텔에서 막을 올렸습니다. 유인촌 문화체육관광부장관은 환영사에서 한국방문의 해 원년을 맞아 이번 트래블 마트가 해외 여행사와 인바운드 여행사간의 실질적인 관광 상품 판로를 개척하는 장이 되기를 희망한다고 말했습니다. 이어 유장관은 해외 각국과 대한민국의 관광업계 간 발전적 파트너쉽을 구축해 나가자고 강조했습니다. (KTV 한국정책방송 케이블방송, 위성방송 ch520 www.ktv.go.kr ) 저작권자 ⓒ 한국정책방송원 무단전재 및 재배포 금지

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정운찬 총리, 추기경에 4대강 이해·협조 요청

정운찬 국무총리가 천주교 서울대교구장인 정진석 추기경을 찾아 4대강 살리기 등 현안에 대해 얘기를 나눴습니다. 정 총리는 충분히 이해를 구하지 못해 송구스럽다면서, 천주교계의 이해와 협조를 요청했습니다. 정운찬 국무총리가 취임후 세 번째로 정진석 추기경을 찾았습니다. 정 총리는 최근 천주교 주교회의가 4대강 사업에 반대 입장을 발표한 데 대해 이해를 구하러 왔다며, 정부가 뜻을 잘 전달하지 못한 점에 대한 아쉬움을 표했습니다. 정 총리는 4대강 사업 전체의 6% 면적만 콘크리트를 사용하고 이 부분도 친환경적으로 설계했다면서, 정부도 생명과 생태환경에 신경을 많이 쓰고 있는데 국민과 종교계에 제대로 알려드리지 못한 것 같다고 말했습니다. 그러면서, 세종시든 4대강이든 대통령은 정치적 계산없이 국가의 미래를 보고 추진하는데, 모시는 사람들이 사려 깊지 못해 걱정을 끼쳐드려 송구스럽다고 말했습니다. 이에 대해 정진석 추기경은 냉정히 생각하고 대화를 하면 이해할 수 있을 것이라며, 문제 자체보다 일하는 방법 때문에 말이 많은 것 같다며 안타까움을 드러냈습니다. 한편 천안함 사고와 관련해 정 추기경은 불행스러운 일이 벌어져서 승조원과 유가족에게 위로의 말씀을 드린다며, 다만 각종 의혹들로 인해 국론이 분열되는 일은 없어야 한다는 뜻을 전했습니다. 정 추기경은 또 천안함 사고를 누구도 정략적으로 이용하려 해서는 안된다며, 이럴 때일수록 국민 모두 이성적으로 대처해야 한다고 강조했습니다. KTV 박영일입니다. (KTV 한국정책방송 케이블방송, 위성방송 ch520 www.ktv.go.kr ) 저작권자 ⓒ 한국정책방송원 무단전재 및 재배포 금지

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정운찬 총리, 추기경에 4대강 이해·협조 요청

정운찬 국무총리가 천주교 서울대교구장인 정진석 추기경을 찾아 4대강 살리기 등 현안에 대해 얘기를 나눴습니다. 정 총리는 충분히 이해를 구하지 못해 송구스럽다면서, 천주교계의 이해와 협조를 요청했습니다. 정운찬 국무총리가 취임후 세 번째로 정진석 추기경을 찾았습니다. 정 총리는 최근 천주교 주교회의가 4대강 사업에 반대 입장을 발표한 데 대해 이해를 구하러 왔다며, 정부가 뜻을 잘 전달하지 못한 점에 대한 아쉬움을 표했습니다. 정 총리는 4대강 사업 전체의 6% 면적만 콘크리트를 사용하고 이 부분도 친환경적으로 설계했다면서, 정부도 생명과 생태환경에 신경을 많이 쓰고 있는데 국민과 종교계에 제대로 알려드리지 못한 것 같다고 말했습니다. 그러면서, 세종시든 4대강이든 대통령은 정치적 계산없이 국가의 미래를 보고 추진하는데, 모시는 사람들이 사려 깊지 못해 걱정을 끼쳐드려 송구스럽다고 말했습니다. 이에 대해 정진석 추기경은 냉정히 생각하고 대화를 하면 이해할 수 있을 것이라며, 문제 자체보다 일하는 방법 때문에 말이 많은 것 같다며 안타까움을 드러냈습니다. 한편 천안함 사고와 관련해 정 추기경은 불행스러운 일이 벌어져서 승조원과 유가족에게 위로의 말씀을 드린다며, 다만 각종 의혹들로 인해 국론이 분열되는 일은 없어야 한다는 뜻을 전했습니다. 정 추기경은 또 천안함 사고를 누구도 정략적으로 이용하려 해서는 안된다며, 이럴 때일수록 국민 모두 이성적으로 대처해야 한다고 강조했습니다. KTV 박영일입니다. (KTV 한국정책방송 케이블방송, 위성방송 ch520 www.ktv.go.kr ) 저작권자 ⓒ 한국정책방송원 무단전재 및 재배포 금지

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충무공 이순신함, 소말리아 해적 추적 성공

소말리아에서 피랍된 유조선을 쫓기위해 급파됐던 청해부대 소속 충무공 이순신함이 삼호드림호 추적에 성공한 것으로 알려졌습니다. 외교부는 우리시간으로 오늘 새벽 1시20분쯤 충무공 이순신함이 삼호드림호가 이동중인 해역에 도착해 현재 30여마일 가까이에서 기동중이라고 밝혔습니다. 군 관계자는 일단 소말리아 해적의 길목을 차단한 뒤 해적들의 반응을 보면서 협상 등 다각적인 방안을 시도하겠다고 전했습니다. 정부는 피랍된 선원들의 안전을 최우선으로 두고 그동안의 노하우를 바탕으로 삼호해운을 중심으로 이뤄지는 교섭을 측면 지원할 방침입니다. (KTV 한국정책방송 케이블방송, 위성방송 ch520 www.ktv.go.kr ) 저작권자 ⓒ 한국정책방송원 무단전재 및 재배포 금지

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이 대통령 "천안함 함미부터 인양하라"

이명박 대통령이 실종자가 몰려있는 함미부터 인양하라고 지시했습니다. 이 대통령은 또 치밀하고 신중하게 인양해 군을 신뢰할 수 있도록 해야 한다고 말했습니다. 이명박 대통령은 침몰 천안함의 인양 작업에 나선 것과 관련해 실종자들이 몰려있는 함미 부분부터 인양하라고 말했습니다. 청와대 김은혜 대변인은 이 대통령이 수석비서관회의를 주재한 자리에서 천안함 인양 작업은 치밀하고 신중하게 준비해서 하되 실수가 없도록 해달라고 지시했다고 밝혔습니다. 그러면서 이 대통령은 천안함 인양을 완벽하게 하고 차질없이 사태를 수습함으로써 군이 국민에게 신뢰를 줄 수 있도록 해야 한다고 당부했습니다. 이어 이 대통령은 실종 승조원 가족들이 '실종자 수색 중단과 선체 인양'을 요청한 것에 대해 모두 애국적인 결정을 내려주셨다면서 고 한주호 준위 가족도 나라를 먼저 생각하는 모습이었다고 말했습니다. 한편 천안함 인양에 투입될 3,600톤급 크레인은 경남 거제도를 출발해 오는 8일쯤 현장에 도착할 것으로 보입니다. 또 함수를 싣고 해군2함대로 이동할 3,000톤 급 바지선은 이미 백령도 해상에 대기하고 있고, 함미를 실을 3,000톤 급 바지선도 오는 7일쯤 백령도에 도착할 예정입니다. 이제 인양의 변수는 기상상황입니다. 그동안 인양작업은 사리가 겹쳐 인양작업에 어려움을 겪었지만 오는 7일부터는 백령도 일대 조류 흐름이 느려지는 만큼 인양 작업여건은 예상보다 빨라질 수도 있을 것으로 예상됩니다. KTV 김현아입니다. (KTV 한국정책방송 케이블방송, 위성방송 ch520 www.ktv.go.kr ) 저작권자 ⓒ 한국정책방송

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실업급여 신규신청, 2달째 연속 감소

경기회복에 대한 기대감이 민간부분까지 확산되면서 고용여건이 점차 개선되고 있습니다. 고용이 늘면서 실업급여 신청자도 두달 연속 감소세를 보이고 있습니다. 지난달 실업급여 신규신청자가 한해 전보다 12.8% 감소한 9만 5천명으로 나타났습니다. 2008년 국제 금융위기의 여파로 신규 신청자가 10만명을 웃돌았던 지난해 2,3월과 비교하면 2달 연속 감소한 수치입니다. 실업급여를 타간 전체 인원도 줄어들어 한 해전 같은 달보다 3.4% 감소한 43만1천명으로 나타났습니다. 노동부는 이같은 감소추세가 최근 경기회복에 대한 기대감이 고용시장에 어느정도 반영된 것으로 분석했습니다. 이를 반영하 듯 정부가 운영하는 취업알선사이트 워크넷을 통한 구인인원은 일년사이 2배 늘어난 18만5천명으로 조사됐습니다. 경영상의 어려움으로 고용조정이 불가피한 사업주가 휴업 등을 통해 근로자를 계속 고용할 경우 제공되는 고용유지금 지급건수도 864건으로 전년도보다 크게 줄었고 지급액도 70억원으로 작년 같은 달보다 5분의 1수준으로 급감했습니다. 이는 제조업 생산 증가와 수출 회복세에 힙입은 것으로 정부는 3-4월 취업자수가 지난해 같은 기간에 비해 30만명 정도 늘어날 것으로 예상했습니다. KTV 신혜진입니다. (KTV 한국정책방송 케이블방송, 위성방송 ch520 www.ktv.go.kr ) 저작권자 ⓒ 한국정책방송원 무단전재 및 재배포 금지

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이 대통령 "국민 교육비리 큰 실망, 지금 바로잡아야"

이명박 대통령은 요즘 국민들이 실망하는 것은 교육비리 문제라면서, 사회제도상 교육감이 선거로 되면서 그런 부작용이 일어나지 않나 생각한다고 말했습니다. 이 대통령은 국가교육과학기술자문회의를 주재하며 이같이 지적한 뒤, 그런 것을 비리로 생각하지 않고 통상적인 일로 인식하는 게 더 큰 병이라고 지적했습니다. 이어 이 대통령은, 지금 시점에서 교육을 바로잡아주지 않으면 국격을 높이고 선진일류국가를 만드는 데 어려움이 있다고 말했습니다. (KTV 한국정책방송 케이블방송, 위성방송 ch520 www.ktv.go.kr ) 저작권자 ⓒ 한국정책방송원 무단전재 및 재배포 금지

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국토부 "도요타 차 1만2천900대 리콜"

국토해양부는 도요타 자동차 3개 차종 1만2천984대에서 제작결함이 발견돼 수입사에서 리콜을 실시한다고 밝혔습니다. 한국도요타자동차가 국내에 수입, 판매한 자동차 가운데 렉서스ES350 등 3개 차종에서, 구형매트 사용시 앞으로 밀려 올라가 가속페달이 정상으로 되돌아오지 않을 가능성이 발견됐습니다. 수입사측은 이번 조사결과를 인정하고 미국에서의 시정내용과 동일하게 바닥 및 가속페달의 형상을 변경하고, 구형매트를 공급한 초기 수입 차량에는 신형 매트를 공급한다는 리콜 계획서를 국토부에 제출했습니다. (KTV 한국정책방송 케이블방송, 위성방송 ch520 www.ktv.go.kr ) 저작권자 ⓒ 한국정책방송원 무단전재 및 재배포 금지

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